Czerwiec 2013

Czy z czasem zobaczymy w Digital Combat Simulator model nowoczesnego i wielozadaniowego samolotu  pola walki F-35? Wygląda na to, że wcześniejsza zapowiedź Eagle Dynamics o tym projekcie faktycznie wyszła na światło dzienne nabierając już kształtu modelu myśliwca. Samym modelem jednak ED nie będzie się zajmowało osobiście, a będzie to firma Kinney Interactive. Czyli wszystko w ramach dodatków opracowywanych przez niezależnych deweloperów (IIIth party projects). Oczywiście, na tym etapie sam projekt dalej można włożyć między bajki, bowiem to nie pierwszy pomysł na temat dodatku do DCS'a, a jak na tę chwilę mamy zaledwie jeden wydany: UH-1H. Reszta daleko w polu i pewnie szybko nic się pojawi, ew. MiG-21bis. Dla jednak oczekujących, Kinney Interactive zaprezentował dziś zestaw screenów z modelu zewnętrznego, co ma pokazać, że do tematu podchodzą poważnie. Ich strona TUTAJ, a screeny TUTAJ.

Lionheart Cration wydał kolejny model do FSX - amerykańską historyczną i klasyczną maszynę z serii  Fairchild 24. Sam samolot "urodził się" w okresie międzywojennym, w 1930 roku. Projekt zakładał pewne podobieństwa... do auta. Chodzi tutaj o wnętrze kabin, klamki, sposób dostania się do kabiny, luksusowe wykończenie oraz materiały itp. Było to pewnego rodzaju novum w tamtym okresie. Było też kilka wersji Fairchild 24, różniących się zastosowanym silnikiem (od 165 do 200 KM) od rzędowego do gwiazdowego, a sam samolot miał pełnić rolę luksusowego środka transportu dla małych, ale bogatych rodzin. II Wojna Światowa spowodowała także skierowanie egzemplarzy Fairchild 24 na front, gdzie pełniły rolę samolotów obserwacyjnych. Co do samego modelu to widać, że Lionheart odwalił kawał dobrej roboty, a jego modele jakościowo wyglądają coraz lepiej. Mamy także aż 35 różnych wersji (!), w tym modele na pływakach. Na uwagę zasługuje także dokładnie wykonane wnętrze wirtualnej kabiny. Więcej o samym modelu, w tym dokładny opis oraz screeny, na stronie produktu TUTAJ.

Gaijin Entertainment, właściciel marki War Thunder, wydało dużą łatkę 1.31 do swojego tytułu (2,4 Gb). Patch zmienia nieco w modelach lotu wielu maszyn, także poprawia nieco model zniszczeń oraz związane z tym efekty graficzne. Łatka także dodaje możliwość założenia wirtualnych dywizjonów (oficjalna rejestracja bezpośrednio w WT, na tę chwile opcja ta jest zawieszona i powinna zostać uaktywniona w ciągu 2 dni). Oprócz tego tytuł połączono z Facebook i Twitch.tv (integralność niektórych opcji - dla wielbicieli FB, którzy nie mogą się z nim rozstać nawet latając). Wprowadzono nowe samoloty do hangaru, jak eksperymentalne XP-50 i 55, P-36, MiG-3, Jak-9P, Jak-15, nowy Ła-7 oraz Ki-45. Sporo zmian zaszło w samym interfejsie gry (nie ma obecnie już animacji związanej z hangarem), podsumowaniach po misji, są także nowe komunikaty w grze (fatalnym pomysłem jest dodanie opcji z informacją, że gracz jest "gotowy do startu"). Do tego wszystkiego doszły nowe dźwięki, a także kilka nowych efektów graficznych. Nie można także zapomnieć o kabinie dla Pe-2 która się pojawiła w grze (screen pierwszej kabiny do bombowca w WT TUTAJ), jednak nie dotyczy to wszystkich wersji Pe-2 w tytule. Przed autorami zatem jeszcze nieco drogi, by małymi łatkami to wszystko "doszlifować". Pełna lista zmian w 1.31, a także video na stronie War Thunder TUTAJ.

No i stało się. W wyścigu z modelem An-2 przeznaczonym dla Microsoft Flight Simulator X zwyciężyła firma SibWings. Przypomnijmy, że z modelem An-2 działał także OctopusG wraz z Aerosoft (twórcy miedzy innymi udanego modelu PZL-104 Wilga do FSX). SibWings jednak jest firmą, która jak do tej pory pokazała, że na wiele ją stać, a modele są przygotowywane według najlepszych wzorów, dlatego można się spodziewać, że model An-2 z ich hangaru, także powinien zadowolić swojego właściciela. Pierwsze opinie od użytkowników są bardzo pozytywne. Na uwagę także zasługuje przystępna cena modelu, która jest na poziomie 16 Euro. Na stronie produktu także załączono video z nowym modelem, a także instrukcję do wglądu. Model posiada kilka malowań, w tym i dwa polskie. Link bezpośredni do produktu znajduje się TUTAJ.